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注意事項:限外用,使用後若有不適請立即停止使用,並請教專業醫生。


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居家達人商時報【陳信榮╱台北報導】

交通部監理單位明年6月起從嚴審核新車申請客貨兩用車資格,關起國產休旅車享優惠貨物稅率大門,業者預告未來新款國產休旅車價將大漲1成。

國內許多國產休旅車產品,由於在前兩排座位之後,還擁有超過1立方公尺的行李廂(載貨)空間,符合「客貨兩用車」資格,可享受貨物稅15%的優惠稅率,較一般轎車25%~30%低,產品售價上往往與同排氣量的轎車相當,吸引不少人購買,帶起近10年台灣國產休旅車的銷售熱潮。

包括最新上市的豐田Sienta五人座車型、本田CR-V、日產X-Trail、三菱Outlander、福特Kuga、納智捷U7、M7、現代Santa Fe、Tucson、起亞Carens等國產休旅車,清一色都是「客貨兩用車」。

由於有愈來愈多車廠為讓休旅車順利取得客貨兩用車的資格,不惜鑽法條漏洞,透過拆除第三排椅、第二排椅定位前移、椅背前傾、拿掉備胎等取巧方式,增加載貨空間符合1立方公尺的規定,等車輛售出後再透過二次工程復原,爭議日益擴大。

為解決此一亂象,政府已明確告知各車廠,明年6月以後,將嚴格執行客貨兩用車資格認定,全新車型必須要完全符合相關規定,才能申請。

政府採取的雷厲認證手段包括要求第二排椅位置、椅背角度必須銲死,休旅車行李箱防撞鐵桿不得拿下,備胎放置空間也不得納入最低載貨空間的計算範圍,把「偽客貨兩用車」的休旅車節稅門路通通堵死。

據悉某大日系車廠為趕客貨兩用車資格認滿額免運定的末班車,將提前在明年上半年導入大改款休旅新車來台。

(中央社記者陳至中台北2日電)大學招聯會今天做出初步決議,110學年度升大學的「新型學測」和「分科測驗」,科目都將較現制減少。台灣大學擔心無法篩選學生,台灣家長教育聯盟則批評,大學不能只想著挑「全能的人」。

招聯會今天召開常務委員會議,會中做出初步決議,110學年度升大學改採「新型學測」和「分科測驗」。其中新型學測為「3加1」科,即國、英、數3科,加上社會或自然科二選一;分科測驗則包括物理、化學、生物、歷史、地理、公民、數學等,大學校系採計1至2科,避免與新型學測重疊。

另外,招聯會今天也初步決議,大學校系分發管道採計新型學測、分科測驗、術科等科目,合計不能超過5科。

台灣大學教務長郭鴻基表示,現行學測考5科,新型學測3到4科,校系篩選時一定會出現很多問題,恐怕難以篩出合適的學生。加上各大學有競爭關係,可能競相將學科要求降低,長精選優惠 遠來看,將危及國人平均學力。

郭鴻基說,既然有分科測驗,為何不和新型學測一起集中在5月考完,之後再走申請、分發各管道。現在招聯會規劃新型學測和申請在前、分科測驗和分發在後,學生5月在準備申請時,又要掛念是否要準備分科。

台大註冊主任洪泰雄也說,新型學測考科減少,招聯會是希望透過採計高中3年修課記錄、多元表現的「學習歷程」來彌補。但學習歷程有信度、效度的問題,難以取代原來學測的5科。

台灣家長教育聯盟理事長謝國清則認為,大學不能總想著要挑「全能的人」,而應改變為按照各系的需求,挑出最合適的學生。他認為,新型學測3加1科已經很足夠,考生不用每科都拼死拼活。

至於學習歷程的疑慮,謝國清認為大學必須「有限度」地採計,不能每一個項目都要看。另外,也應提早在學生進入高一時,就公布各院系要採計的項目,讓學生可在高中三年中,找出自己的強項並努力。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透威靈頓6日電)紐西蘭財政部長英格利許(Bill English)今天表示,在總理凱伊(John Key)前1天閃辭後,他計劃爭取總理職位。



前財政部分析師,也是執政中間偏右國家黨(National Party)副黨魁,英格利許被議員和政治分析家視為勝網友開箱介紹任這個領導工作的頭號人選。

然而,衛生部長柯爾曼(Jonathan Coleman)也說他要出馬爭取凱伊職位,其他主要競爭者迄今為止都拒絕表態他們是否要謀求接班。

其他潛在的人選包括高階內閣部長級人物喬伊斯(Steven Joyce),同在內閣擔任部長的班奈特(PaulaBennett),以及警察部長柯林斯(Judith Collins)。

民調機構UMR最近的選民調查顯示,英格利許以21%最被看好接班凱伊,其次是喬伊斯的16%、班奈特的11%,柯林斯則為6%。

民調沒有柯爾曼的名字,因為民調是在凱伊閃辭前的10月初所進行。不過柯爾曼昨天在黨團會議上證實,等舉行黨魁投票必買 時他將參選。中央社(翻譯)

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