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（中央社記者陳葦庭台北6日電）東北季風南下，中央氣象局表示，今天入夜後越晚越冷，一直到8日，北部及宜花早晚低溫探攝氏16到18度；8日白天短暫回溫，9日又會有波冷空氣報到。

冬天的感受越來越明顯，中央氣象局表示，東北季風南下，今天明顯轉涼，而且越晚越冷，入夜到清晨北部、宜花低溫下探16至18度。

氣象局說，這波東北季風將影響台灣到8日清晨，8日到9日將會是一個空檔，氣溫短暫回升，但9日晚間又會有波冷空氣南下，北台灣低溫再探16度，為東北季風等級，中南部早晚低溫也只有19、20度。

氣象局提醒，由於這兩波冷空氣挾帶水氣少，感受上偏乾冷，日夜溫差大，提醒民眾注意保暖。1051206

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中國時報【林淑娟╱台北報導】

出身演藝世家的張翰，被《壹週刊》爆料已有交往２年的女友Ｃ女，卻劈腿女星林利霏，上月被Ｃ女抓包後，他表示將和林結婚；甚至另有報導影射他劈腿又試圖約炮舊愛。39歲的林利霏透過經紀公司伊林娛樂回應，坦言兩人因戲結緣，正式交往是８月底、９月初，自己原本就已是適婚年齡，和張翰也以結婚為前提交往，現在爆出此事，對他會「再觀察」。

和前女友出國玩

據Ｃ女友人爆料，張翰今年６月才與Ｃ女赴泰國蘇美島旅遊，７、８月仍有見面，但９月就徹底失聯，直到10月時，Ｃ女巧遇張翰與林利霏一起走出他家，才發現他劈腿，他卻說彼此關係早在６月時就已結束。

張翰經紀人蔡宓潔表示，公司不太過問藝人私生活，但她看到新聞有點被嚇一跳，因為就她所知事實應該不是如此，她強調：「確定不是劈腿，更沒有約炮這件事，這真的太誇張了。藝人如果有交往對象，我們大概都會知道。」

林利霏也透過伊林表示，兩人因為拍客台《明天一起去樂園》熟識，該劇８月中殺青，她返新加坡度假，８月底回台之後才開始交往，交往前曾聽張翰提起這個女生，他當時說兩人已分手。

張翰演出的TVBS新戲《酸甜之味》14日開鏡，僅六月、張書豪、林予晞、黃遠現身受訪。

《酸甜之味》演渣男

六月原本避談劇中老公是誰，後來鬆口承認是張翰，尷尬的是，他在劇中的角色恰巧是個外遇劈腿男；和他第２度演夫妻的六月開玩笑替他緩頰：「他真的是為了這劇本用盡心力，非常認真Research（調查、研究）啦！」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

打開電視新聞每隔幾天就會出現這樣的新聞：「今天下午發生一起轎車撞機車意外，一輛轎車從快車道右轉、撞上慢車道直行機車，機車騎士被彈飛後落下…」，官方單位說法幾乎都是「這是一件轉彎車未禮讓直行車的案件」，最後往往是轉彎車理賠。

上個月，油槽車撞死母子的事件也如出一轍，快、慢車道只有一個紅綠燈，綠燈時快車道右轉、慢車道直行在路口交織。事發之後，交通部檢討大型貨車、客車視線死角問題，高雄市長陳菊還到死者家屬致哀，殊不知市府相關單位長期放任設計不當的號誌存在於各個路口，恐成間接害死這對母子最大的「殺手」。

國內每年約三千餘人死於道路交通事故、四十一萬人受傷，主要集中在十八歲至廿四歲的年輕族群，且八成是機車事故，交通部運研所也分析每年近六成交通事故都發生在路口。

因號誌不良造成的交通事故以機車騎士傷害最嚴重，台灣道路設計向來以「汽車」為本，從未考量機車、行人。過去幾年，已有愈來愈多縣市設置行人專用時相，利用時間差區隔行人與轉彎車；但地方政府便宜行事，導致不同運具、車道號誌同步，造成事故的不良設計仍在各處可見。

檢視一個城市文明程度，不在摩天大樓或是跨年煙火，而是在許多市政建設的細膩處，是否兼顧「人本」精神。利用交通工程與號誌設計，避免車流交織，保護脆弱的行人，就是一個最細微卻關鍵的的文明指標。

遺憾的是，台灣從南到北，仍然有不少交通號誌讓用路人陷入險境，成了另類的「制度殺人」。複雜的車流更需要細膩的設計，要如何在有限的空間內，兼顧人流、車流，將時間差、標線設計分配到最恰當，而不是只簡單地想到左轉、右轉，更是地方政府責無旁貸的責任。

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