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這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的Nathan Trek水壺腰包_黑

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買Nathan Trek水壺腰包_黑

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

真是太讓人心動了!!!!!!!!

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商品訊息描述時尚商品











美國NATHAN專業運動品牌



美國NATHAN長期以來致力於各種運動用品的研發,他們認為透過專業的運動員親身測試使用,可以讓他們的產品更完美,更符合使用者需求。



因此,他們持續贊助世界上很多知名的運動員,並經由他們的親身試用,提出對產品的改善及建議。



所以,選擇NATHAN,就是選擇專業!





Nathan Trek水壺腰包_黑





這一款水壺腰包,設計相當輕巧,採30/70比例設計,讓水壺的重量均勻的落在底部,在攜帶時不易晃動,也不會造成身體的負擔。



不論是假日出遊,騎乘自行車或是跑步時,都非常適合。在運動時,適當的補充身體的水份是非常重要的,炎炎夏日,隨身攜帶這一款貼身便利的水壺腰包,讓你輕鬆自在的享受運動時光!



型號:NA4465NB暢銷熱賣

顏色:黑

特色:

1. 輕量網布設計。

秒購商品2. 70/30結構,完美比例。

3. 水壺安全扣繩,容量:650ml。

4. 拉鍊式收納袋。

5. 排汗快乾背襯,腰圍26"到46"。

6. 3M反光安全標誌。

材質:尼龍



水壺材質:LDPE(低密度聚乙烯,耐熱80度),BPA-FREE,不含環境荷爾蒙。



商品訊息特點

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(中央社記者韋樞台北24日電)復興航空解散,百餘名機師失業,長榮航空今天舉辦兩場招募說明會,華航明天也在復興航空總部舉行招募說明。長榮表示,副機師報考只要300小時飛時,預計明年2月招考空服員。

華航和長榮相繼對復興航空的機師與空服員招手,長榮航空今天舉辦兩場招募說明會,兩商品場約百名復興航空機師參與。

華航集團的華航、華信和台灣虎航,將於明天早上9時在本季熱推直殺成本北市敦化南路2段的復興航空總部,舉辦機師招募聯合說明會。

長榮表示,民航局的規定是聘僱外籍機師至少要有1500小時飛時,本國籍副機師至少要250小時飛時;但長榮航空要求較為嚴格,聘僱外籍機師至少要有2000小時飛時,本國籍副機師至少要有300小時飛時,不過,幾乎興航所有的機師都有300小時以上的飛時,報考資格不是問題。

長榮指出,未來接受復興航空的機師報名之後,約累計10人以上時,長榮會辦理一梯次測驗,包括飛行常識、儀器訓練測試等;至於空服員部份,長榮預明年1月底會辦理一次招募作業,預計2月底進行測試,復興航空空服員又多了一次轉職機會。1051124

義大利公投未過,歐元大貶,儘管財經首長對於降低當沖交易稅有共識,但仍資金仍無意願進場,加上電子、金融及傳產也呈現震盪,台積電未能守住 180 元大關,鴻海及大立光也走弱,指數開平高殺低拉回到平盤整理,終場下跌 28.83 點,以 9169.66 點作收,跌破季線 9174 點,成交值 621.65 億元。

櫃買指數也同樣開平高,指數回跌到平盤附近後,在資訊服務、線上遊戲等類股飛揚帶動,指數漲幅再度放大,終場上漲 0.35 點,以 122.43 點作收,重新收復 10 日線,成交值 164.11 億元。

台股今天類股跌多於漲,其中以電子通路類股跌幅最高,達 1.87%,電器電纜、水泥、紡纖、塑膠等跌幅也超過 1%,玻陶、油電燃氣、建材營造、生醫、汽車、貿易百貨、航運、其他電子、橡膠、化學生醫、食品、電腦設備、電子零組件、金融、造紙、鋼鐵、化學等均收黑。

至於逆勢抗跌類股則以資訊服務漲幅最高,觀光、電機機械、通信網路、半導體、光電等則均收紅。

義大利公投未過關,市場擔憂嚴重可能引發歐盟解體,拖累歐元兌美元也大貶,權值股持續受到壓抑,其中指標股台積電儘管盤中一度收復 180 元大關,不過尾盤卻未能守住,僅以小漲作收。

之前的強勢集團作帳族群,華新集團包括印刷電路板廠瀚宇博、精成科都明顯拉回,其中瀚宇博更是大跌逾 9%,精成科也跌逾 5%,其他包括華東、精星、達能、信昌電、華新科、華邦電等也均收黑。

鋼鐵股部分,中鋼在平盤震盪,中鴻則下跌逾 2%,美亞、燁輝、東銘 - KY、佳大、第一銅、千興、盛餘、中鋼構、聚亨也同步走跌。

蘋概股也持續受到蘋果可能砍單的傳言影響,新日興、國巨、可成、GIS-KY、嘉聯益、TPK-KY、良維、欣興、晶技、南電等跌幅都超過 1%。

運達投顧分析師顏逸民表示,今年 12 月走勢預料將呈現先蹲後跳,傳產修正壓力浮現,壓抑今天指數跌破 11 月 28 日低點,電子股也持續整理,目前短線支撐先看 9100 點,尤其外資上周五賣超也擴大,其中觀察指標台積電有開始回補上周五的黑 K 缺口,短線雖有轉強,但如果無法站穩 180 元,則指數續跌盤勢恐難止。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運票價今天公布,A1到A21站票價最高160元。桃捷表示,為照顧通勤民眾,設計最高票價上限,從桃園A21環北站,坐到新北A6泰山貴和站以後不加價,從台北搭車也相同優惠。

桃園捷運公司表示,機場捷運票價是依據法定程序,經過桃園捷運公司今年11月12日董事會決議審核通過後,再提報到桃園市政府進行票價審議作業,其中,董事會成員包含機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表,都出席表達意見及取得共識,並非僅由桃園市政府決議。

桃捷公司表示,北北桃生活圈已經形成,機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具,為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民,也設計最高票價上限,從桃園A21環北站,坐到新北A6泰山貴和站以後不加價,相反從A1台北車站,搭到A12機場第一航廈站以後,也不加價,讓北北桃居民一視同仁,享有同樣優惠。

桃捷指出,台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限,以台北捷運來說,從頂埔站坐到竹圍站後,票價不增加,高雄捷運則是從南岡山站坐到三多商圈站以後,票價都不增加。

桃捷指出,桃園捷運公司為百分之百政府出資成立,依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司,如果票價降低無法合理反映經營成本,將會導致財務虧損程度擴大,若有相關單位提出要求降價,應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202

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